![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Вообще-то мы с подрушшкой собирались сегодня поехать за шляпами в Крокус. А припахать за руль хотели её мужа, потому что в этом случае я получала водительское освобождение, а она трезвого мужа, короче, сплошные плюсы. И вот он начал утром машину заводить, а та покряхтела, пискнула и сдохла. Закрыв при этом двери на замок и встав на сигнализацию. Сидит он, как дурак, внутри: дверь открыть не может (электрозамок), окно открыть не может (электроподъёмник), сигналка не отключается (аккумулятор сдох). Хотелось бы, конечно, чтобы ещё и телефон дома оставил для полной ржаки, но нет, телефон взял, домой позвонил и его спасли. Приехал ко мне на велике за зарядником, а я подумала...
Машины как Виндоус, всё принципиально новое изобрели ещё до войны. У меня книжка "Новые автомобили и их отдельные механизмы" 32 года есть. так там всё описано и начерчено: и 5-ступенчатая коробка-автомат и прочее, чем мы сейчас пользуемся. А последние 15 лет автопром вообще идёт по пути какого-то бессмысленного усложнения технической составляющей, напихивания электроники и создания машин для идиотов. Потому что давить на кнопочки, жать на две педальки и крутить руль много ума не надо. При этом понять КАК и ЗАЧЕМ это работает подавляющее большинство юзеров не в состоянии. Вон, подрушшка, которая машину на третий день раздолбала, сразу поставила на машину парктроник. Вы думаете она парковаться когда-то научится? Хер там!
Я на летнем тест-драйве одного "внедорожника" услышала от механика феерический рассказ про новую коробку-автомат: можно сказать, что это как бы две коробки - одна для первой, третьей и пятой передачи, вторая для второй и четвёртой. В моём блондинистом мозгу отложилась только одна мысль: если в такой коробке наебнётся шестерёнка, то дешевле и проще будет поменять весь агрегат целиком за великие тыщи. И не дай бог, если тебе не повезёт и отказ случится где-то далеко - ни один механик в ближайшем городе тебе не поможет. Нахер нужен такой внедорожник, если он не ремонтопригоден, кто-нибудь мне может объяснить? А, ещё там была функция приехать на паркинг, нажать на кнопочку и машина сама запаркуется. Бля-я-я... И вот еще функция - "поехал вниз с горки - нажми на кнопочку и убери ногу с педали газа, идиот, не нажимай её ни в коем случае, если всё-равно не умеешь!!!" А у меня другой вопрос - ты, дебил, зачем на эту горку залез, если съехать не в состоянии сам, а?
Вон СААБ, говорят, создал ласточку с полностью закрытым подкапотным пространством, и хочешь да не залезешь. Проверить, достаточно ли антифриза в радиаторе, говоришь? Пиздуй на сервис, терпила! И выкладывай денежки! Ничего, ещё лет пятнадцать и машины ремонтировать уже даже не агрегатами будут, а просто менять целиком, иначе невыгодно станет. Известный анекдот про пустой топливный бак и забитую пепельницу в мерседесе станет реальностью.
Или. Далеко не бедствующий знакомый неделю назад жалуется, что не знает на какую машину ему старую поменять: ездит только в пробках по городу и на рыбалку по приличной дороге, а в новых внедорожниках, аналогичных его нынешнему, объем двигателя и , соответственно, мощность больше. И он вопрошает трагическим голосом: "Триста лошадей - зачем они мне?!!!! Мало того, что дорого, да ещё и плати налоги за них!" И как же я его понимаю! Я бы тоже не глядя взяла точно такую же как моя ласточка, только новую. Она меня устраивает ВСЕМ! Но их же уже не выпускают! А у меня требования определённые и специфические, и разные вредные привычки. Да вон хоть пойдите, купите машину в базовой, самой простой комплектации - задолбаетесь ждать заказ. Зато полный фарш - хоть завтра. А зачем платить за избыток, если он тебе не то что не нужен, а даже мешает? Самое смешное, что та машинка, которую я бы хотела, максимально простая, всё равно будет стоить каких-то немыслимых денег наравне с новыми моделями. И у нас она не продаётся, тока через танцы с бубнами.
Или вот , например, из чудесного. Купил камрад микроавтобус возить по службе скарб с прицепом. А он напичкан этой самой пресловутой электроникой. И в одном прекрасном, но провинциальном городе с хреновыми дорогами на перекрёстке(!!!) при перезде через трамвайные пути сей автопоезд тупо глохнет и отказывается заводиться. Потому что слишком умные датчики решили, что чересчур сильный крен, и автобус может перевернуться. Блин, да кто их спрашивал????
А вообще-то я совсем не это хотела написать, а о весёлом - про захлопнувшийся центральный замок на романтическом свидании и беготне в трусах вокруг машины, ну да ладно, как-нибудь в другой раз.