dreamrealizer | Ладога 1998. Часть 1 (Reply)

Титанический труд по сканированию старых фоток требует доведения его до логического конца, то есть Пенсионерских Мемуаров.
Мэмуары специфические, фотки хреновые, вся писанина может быть интересна только тем, кто в теме или надеется найти свой лик на изображениях сих.

Итак, чего меня вообще туда понесло.

А потому что это должно было когда-то случиться. Если уж я на Жигулях лазила по колеям за всеми джипами, регулярно подбирая глушитель, то странно было бы чтобы я сдувала пылинки с кузова новенького внедорожника. Его место в лесу!
И вот это волшебное ощущение, когда садишься первый раз за руль не знакомой тебе машины, ерзаешь в кресле , устраиваясь поудобнее, кладешь левую руку на руль, а правую на ручку передач, откидываешься, смотришь в одно боковое зеркало, другое.... и понимаешь, что ты сидишь на СВОЁМ стуле, который тебе абсолютно по размеру .

Наконец -то я получила возможность покататься в лесу, Сама. Куда хочу. Хоть налево, хоть направо, хоть вбок с разворотом. И никто не будет морщить страдальчески свой фейс, когда немножко поскребет по дну: "Ах , мою ласточку сейчас поцарапают, расколошматят, распылят!!!"
Ласточка моя, как хочу, так и распыляю! Вот!

Но в одно лицо ехать было как-то негоже. Ибо опыт отсутствовал. Нужен был Гуру.

И он нашелся. Пришел, возлег на диване и начал вещать неведомыми словами. Я прилежно конспектировала. Пункт первый - колеса, пункт второй - другой домкрат, пункт третий - лебедка, ну и так далее по мелочи.
На лебедку денег уже не хватило. Сойдет и так на первый раз,решила я. На должность Лебедки был приглашен тот самый Гуру.

К моему огромному сожалению, Гуру надежд не оправдал, норовил засадить в грязь, не учитывая клиренса, потерялся в роуд-буке во время ориентирования на скорость, после чего окончательно был разжалован в пассажиры. А я сделала первый вывод - лучше никакого штурмана, чем херовый.Хоть и размышляла я , выкладывать эту фотку или нет, но из песни слова не выкинешь, хотя иногда очень хочется.Так что тут мы еще улыбаемся.

Под Питером есть известный карьер, там-то я и получила боевое крещение

Нужно было, проехав по богатой луже, заехать на холм с другой стороны, крутнуться вокруг песчаного гриба, на котором люди стоят и победно съехать вниз. Это на картинке все выглядит безобидно, а в жизни горка крутая, подъем с противоположной стороны еще круче, с трех сторон обрыв страшный и летают машины с него с завидной регулярностью. Кувырком!
Я прогулялась ножками по холму и сказала организатору : "Юра , ты охренел!? Я же туда даже не заеду, не то что круги поверху выписывать!" "Не бзди!"- приободрил меня Юра.
В общем, со страха я взлетела на этот холм, вывернула руль до отказа и, зажмурившись, вписалась в правильную траекторию. Точнее, вписалась не я , а сама машина.
Помню, что барбоса я предварительно из машины высадила - если уж судьба мне будет кувыркаться вниз. то собака-то причем?

Когда кому-нибудь не повезет, публика рассаживается в партере

Стоянка на Ладожском озере - всегда самая любимая часть программы.

Носиться как щенок по берегу. поднимая фонтаны брызг , надо очень аккуратно - везде валяются толстенные бревна. Можно убраться очень крепко, можно расколошматить машину в хлам, можно заработать инвалидность. Примеры я видела своими глазами. На костылях. К сожалению.

Для деньрожденной тусовки в Олонце были куплены 20 кило мяса и ящик водки. Заодно все и познакомились. Водку так и не допили

Под утро последнюю порцию жареного мяса уронили в песок. Со словами : "Быстро поднятое- упавшим не считается", мясо сполоснули в Ладоге и съели. Да и то верно, не пропадать же добру.

А в палатке спать душно...

Покоритель дамских сердец, наряду с менестрелями - Ренглер без крыши. Правильная машина для ловеласа - девчонки сами прыгают в кузов.... И даже борются за место под солнцем.
А там уж как карта ляжет.