dreamrealizer | Ладога 1999. Часть 1.

Ладога в 1999 году была жаркая.

Вообще, я собиралась поехать одна. Ну, не совсем одна - традиционно с барбосом. Но штурмана брать не собиралась, рассудив, что в случае какого дизастера лебедку к дереву я и сама подцепить смогу, и по роуд-буку поориентироваться худо-бедно, а сложные участки на трассе я все-равно недоверчиво ножками самостоятельно пробегаю. В конце концов кругом крутые мачо, которые только и ждут момента протянуть даме трос помощи.
С этой святой уверенностью я загрузила в машину еду: ящик хфранцузского вина себе к ужину и тушенку собаке.

В Питере Главный Организатор, узнав о странном составе моего экипажа, покрутил пальцем у виска и предложил: "А возьми мальчика! У меня тут есть один, он крепкий!"
Я начала было отнекиваться, дескать и характер у меня скверный, и матом я наругать могу, и капризная. Юра продолжал убеждать: "Мальчик хороший, молчать будет деликатно."
Так я и познакомилась с Лехой.
Основным недостатком Лехи на первый взгляд являлось то , что в офф-роуде он нефига не рубил. На второй взгляд это оказалось достоинством - он не умничал и быстро все осваивал. Еще он успевал фотографировать, умел ориентироваться, не боялся барбоса и ни разу не заставил меня пожалеть о его присутствии в автомобиле. Вобщем, мой реверанс тебе, Леха!

Застревание в болоте не заставило себя ждать.

Вот так вот я предполагала давить на педальку, крутить рулем и жужжать лебедкой одновременно. Правда ведь, и одного лица хватает?

А судьи кто?

А это Мышь. Юная-я-я!

Мышь была штурманом веселого ренглера.

Хотя Ладога была сухая и жаркая, но приходилось рубиться по военным дорогам , которые не использовались уже лет пятьдесят. На карте дорожки нарисованы - а в реальности перед тобой лес. Там где лес потоньше и надо ехать, это дорога.