Москва - Тибет - Малайзия 2007 - 1. Немного Киргизии

 Прошло два года. Пора наконец систематизировать почти трехмесячную  поездку, пока еще хоть что-то помню. Конечно, большое подспорье фотографии, коих в день делалось до ста пятидесяти. А то так сейчас бы фиг что вспомнила. Почти весь Китай я вспоминала больше года назад, потом все застопорилось. А сейчас чувствую, что нужно довести до конца и поставить галочку.

 Сама экспедиция начиналась в Москве, потом машины перемещались в Казахстан, потом катались по Киргизии. На этих этапах к основному костяку присоединялось еще некоторое количество автомобилей из России и Казахстана, но в Китай уходило только четыре – два Дефендера, Мицубиси L200 и Хаммер. Половину участников я знала ранее. Так как некоторые персонажи ехали не на своих машинах, то для них в Китае был арендован автомобиль.
Я пропустила две недели поездки по Казахстану и Киргизии и решила приехать только в Ош. Почему-то я решила, что прямых рейсов из Москвы в Ош не существует, и полетела с пересадкой через Бишкек, потеряв один день. 

 

( Read more... )

Москва - Тибет - Малайзия 2007 - 1. Немного Киргизии

 Прошло два года. Пора наконец систематизировать почти трехмесячную  поездку, пока еще хоть что-то помню. Конечно, большое подспорье фотографии, коих в день делалось до ста пятидесяти. А то так сейчас бы фиг что вспомнила. Почти весь Китай я вспоминала больше года назад, потом все застопорилось. А сейчас чувствую, что нужно довести до конца и поставить галочку.

 Сама экспедиция начиналась в Москве, потом машины перемещались в Казахстан, потом катались по Киргизии. На этих этапах к основному костяку присоединялось еще некоторое количество автомобилей из России и Казахстана, но в Китай уходило только четыре – два Дефендера, Мицубиси L200 и Хаммер. Половину участников я знала ранее. Так как некоторые персонажи ехали не на своих машинах, то для них в Китае был арендован автомобиль.
Я пропустила две недели поездки по Казахстану и Киргизии и решила приехать только в Ош. Почему-то я решила, что прямых рейсов из Москвы в Ош не существует, и полетела с пересадкой через Бишкек, потеряв один день. 

 

( Read more... )

Москва - Тибет - Малайзия 2007 - 2. Кашгар

 

 

28 сентября
C утра началась процедура получения китайских номеров и водительских удостоверений.
Гид поменялся, а через два дня будет еще один. Как нам объяснили, такая свистопляска с гидами связана с тем, что гид, который должен был нас сопровождать с самого начала, попал в аварию с предыдущей группой туристов и теперь не так просто найти ему замену – далеко не всякий китаец хочет подниматься в горы на экстремальные высоты. Как показали дальнейшие события – к выбору гида нужно относиться внимательно и трепетно, а не брать кота в мешке.
Завтрак в китайском стиле – много травы, отварная холодная говядина, яйца, жидкий чай - в общем с непривычки можно остаться голодным.
После обеда вся команда в свободном режиме: Хаммер и Мицубиси на сервис, Трушников с ними, остальные – кто за покупками, кто гулять по городу.

 

 

( Read more... )

Москва - Тибет - Малайзия 2007 - 2. Кашгар

 

 

28 сентября
C утра началась процедура получения китайских номеров и водительских удостоверений.
Гид поменялся, а через два дня будет еще один. Как нам объяснили, такая свистопляска с гидами связана с тем, что гид, который должен был нас сопровождать с самого начала, попал в аварию с предыдущей группой туристов и теперь не так просто найти ему замену – далеко не всякий китаец хочет подниматься в горы на экстремальные высоты. Как показали дальнейшие события – к выбору гида нужно относиться внимательно и трепетно, а не брать кота в мешке.
Завтрак в китайском стиле – много травы, отварная холодная говядина, яйца, жидкий чай - в общем с непривычки можно остаться голодным.
После обеда вся команда в свободном режиме: Хаммер и Мицубиси на сервис, Трушников с ними, остальные – кто за покупками, кто гулять по городу.

 

 

( Read more... )

Москва - Тибет - Малайзия 2007 - 3 Хребты Кунь-Луня

Я не вампир, я еще отражаюсь в зеркале!

30 сентября
Кашгар(Kashgar, Kashi)-Яченг(Yacheng, Kargilik) 240 км

Вообще-то мы хотели сегодня доехать до места следующей ночевки в Мазаре, чтобы наверстать упущенный день. Но если хочешь насмешить богов – расскажи им о своих планах. В сорока километрах от Яченга у Хюндая сломался маятник рулевого управления,    .хорошо что он не улетел с дороги. Детальку бодро открутили как образец - и обратно в Яченг. Кстати, мимолетный осмотр показал, что так же дышат на ладан шаровые и некоторые другие немаловажные детали.

 

( Read more... )

Москва - Тибет - Малайзия 2007 - 3 Хребты Кунь-Луня

Я не вампир, я еще отражаюсь в зеркале!

30 сентября
Кашгар(Kashgar, Kashi)-Яченг(Yacheng, Kargilik) 240 км

Вообще-то мы хотели сегодня доехать до места следующей ночевки в Мазаре, чтобы наверстать упущенный день. Но если хочешь насмешить богов – расскажи им о своих планах. В сорока километрах от Яченга у Хюндая сломался маятник рулевого управления,    .хорошо что он не улетел с дороги. Детальку бодро открутили как образец - и обратно в Яченг. Кстати, мимолетный осмотр показал, что так же дышат на ладан шаровые и некоторые другие немаловажные детали.

 

( Read more... )